Привет, друзья! Сегодня продолжаем тусить в нашей лаборатории с тремя видами топливных систем - PDE, HPI и XPI. Как вы помните, мы добрались до ТНВД самой совершенной из них – XPI. Начало здесь: Насос ВД способен выдавать давление от 300 до 3500 БАР на пике – это очень высокое давление, особенно по сравнению с двумя другими топливными системами. Топливо также проходит через рампу, визуально похожую на рампу PDE, за исключением наличия здесь топливного аккумулятора с датчиком давления топлива. Посредством трубок топливо проходит дальше...

Друзья, приветствуем! Сегодня хотим вам рассказать про самую неоднозначную, на наш взгляд, топливную систему Скания пятой серии – систему HPI. Она не такая простая, как система PDE, и не такая сложная, как XPI, при этом у неё есть как недостатки, так и преимущества. Как отличить HPI от PDE и XPI? Самый простой способ - посмотреть на топливный бак. На нём вы увидите топливозаборник, торчащий из бака, из которого выходят четыре трубки двенадцатого сечения. Вы спросите: зачем так много? Автомобиль с...