Сегодняшним героем статьи мы выбрали могучий Toyota LC200 2012 года выпуска с двигателем V8 4.5D. Под капотом серьёзный табун, усмиряемый, а иной раз подгоняемый, 6-ти ступенчатой АКПП модели AB60F производства Aisin. Пробежал автомобиль на дату обращения к нам 263 тысячи км. Понятно, раз коробку передач демонтировали, значит, что-то с ней пошло не так. На холодную автомобиль мало-мальски двигается, но с прогревом движение вперёд полностью прекращается. Каких-то предупреждающих значков при этом на приборной панели не отображается...

Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается высокой износостойкостью, сколы на капоте и на кромке крыши над стеклом лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом подвержена коррозии, что особо критично для участка в арке правого переднего колеса, где выбит номер. У возрастных экземпляров возможна коррозия в местах сварки и возле отверстий, ведущих в скрытые полости. Хром теряет заводской вид за 5–6 лет, а на дверных рамках могут появиться очаги коррозии всего спустя 6–7 лет. При наличии запасного колеса на задней двери петли со временем изнашиваются, и дверь провисает...