Вариатор на Toyota RAV4 представляет собой клиноременную бесступенчатую коробку (CVT). В ней нет отдельных передач, как в механической или автоматической КПП. Вместо этого, передаточное отношение между двигателем и ведущими колесами меняется плавно, за счет изменения диаметра шкивов и ширины ремня. Первые вариаторы начали ставиться на третье поколение Toyota RAV4 в 2005 году, их производителем была компания Aisin. До этого японские внедорожники оснащались «механикой» и автоматической бесступенчатой КПП...

Toyota RAV4 абсолютно нового, пятого поколения – самая громкая новинка уходящего года, ведь все прошлые инкарнации этого кроссовера имели в России оглушительный успех. Любая критика, а «Равик» всегда было, за что покритиковать, неизменно разбивалась об установку, заложенную в сознание наших автомобилистов еще при падении железного занавеса – мужик должен ездить на Тойоте. И жена его – тоже. И родители мужика, и дети, и кошка с собакой. А если мужик ездит не на Тойоте, то это как бы… Вот это вот...