Как многим известно, до Фабии у нас была Калина Кросс с его 183 мм дорожного просвета (правда с защитой минус пару см) против 155 у Фабии и то без защиты, с защитой от силы 135 мм, разница аж в 3 см. Казалось бы — тотальное преимущество калины очевидно, но не все так просто, давайте разберемся. В основном мы ездим на трассе, где дорожный просвет чем меньше тем лучше — машина устойчивее на высоких скоростях — тут Фабия вне конкуренции. Но мы, обе машины используем, как приключенческие, то есть ездим на природу, в горы, в леса...

Веста Кросс, наверное, самая интересная модель в модельном ряду Лада для меня лично. Её и я приехал тестировать, да не просто приехал, а приехал на Ладе Калина Кросс! Сравним?  У одной Калина Кросс подошло очередное обслуживание и я договорился что на время обслуживания мне на день выдадут Весту Кросс. И с самым мощным мотором, который идет с механической коробкой — то что надо! Можно будет сравнить не только Весту седан, на которой я достаточно поездил, но и новый мотор с коробкой. Итак, с утра я сдал свою Калину Кросс (1...