Toyota RAV4 абсолютно нового, пятого поколения – самая громкая новинка уходящего года, ведь все прошлые инкарнации этого кроссовера имели в России оглушительный успех. Любая критика, а «Равик» всегда было, за что покритиковать, неизменно разбивалась об установку, заложенную в сознание наших автомобилистов еще при падении железного занавеса – мужик должен ездить на Тойоте. И жена его – тоже. И родители мужика, и дети, и кошка с собакой. А если мужик ездит не на Тойоте, то это как бы… Вот это вот...

На автомобилях Toyota RAV4 японцы устанавливают в качестве трансмиссии вариатор либо автоматическую или ручную коробку передач. Последняя сложна в управлении, ею редко комплектуют авто. У покупателей остаётся выбор между АКПП и вариатором. Следует учесть, что вариатор, устанавливаемый на Toyota RAV4 – это не те недоработанные устройства, о которых наслышались нехорошего. Частота изменения передаточных чисел у вариатора этой «японки» никак не влияет на износ деталей устройства, чего не скажешь о МКПП или АКПП...