Руль и фары Они достались 31105 от мелкосерийной ГАЗ-3111, которая должна была выйти в 1998 году, однако вместо неё в серию пошла морально устаревшая 3110 (самой 3111 было выпущено около 400 штук). Фары и руль от 3111 отложили на полку, но затем фары были использованы в 31105, руль появился сначала в обновленном салоне 3110, а затем и 31105. Двигатель Крайслер 31105 пожалуй первая Волга, в которой не стали ставить старичка ЗМЗ-402, а сразу установили современные инжекторные моторы ЗМЗ-406 и американский мотор Chrysler 2...

Когда в 90-е годы открылись зарубежные рынки и иностранные автомобили хлынули в нашу страну, все поняли одну истину. Мы очень сильно отстаем от ведущих мировых производителей, и нам нужно что-то с этим делать. Одним из решений, к которому прибегли производители "Волги" в то время, был поиск иностранного силового агрегата для нее. Первые эксперименты были неудачными, но в середине первого десятилетия XXI века было найдено оптимальное решение. В то время автомобили серии "тридцать один" стояли на конвейере Горьковского завода...