Я решил разобраться в парадоксе, который всё чаще всплывает в разговорах и на форумах. Владельцы Granta 2021 года в один голос твердят: машина не подвела, только расходники меняю. А свежие отзывы о Granta 2026 пестрят историями о трёх, а то и четырёх внеплановых ремонтах за первый же год. Вроде бы модель та же, платформа та же, даже запах в салоне, как говорят, не изменился. Так почему качество уползло вниз и во что это выливается для кошелька. Я собрал данные, сравнил цифры и готов рассказать, чем старая Гранта оказалась лучше новой...

Есть выбор, который знаком почти каждому, кто ищет машину с небольшим бюджетом. С одной стороны — Lada Granta. Простая, местами грубоватая, без особого престижа, зато свежая и понятная. С другой — старая иномарка. Вроде бы классом выше, приятнее внутри, солиднее на вид и «не наша». И вот начинается внутренний спор. «Зачем брать Гранту, если можно взять нормальную иномарку?» «Зачем брать старую иномарку, если потом весь бюджет уйдёт в сервис?» Оба вопроса логичные. Проблема в том, что при ограниченном бюджете покупают не мечту...