Небольшая статья про надёжность блокировок в сравнении с разными конструкциями. Напомню, что лидером по отказоустойчивости является свободный дифференциал без блокировки. Пиковые нагрузки такой дифференциал сбрасывает в пробуксовки слабого колеса. Чем лучше блокировка, чем выше коэффициент, тем она более уязвима. Принудительная блокировка, ДАК, Локка, другие 100% блокировки не имеют механизма защиты. Механизм защиты этих блокировок находится в голове водителя (надо следовать ограничениям, прописанным в инструкциях к таким блокировкам)...

Пока мы так пристально и неустанно следили за рынком новых автомобилей в России, как-то совсем забыли про рынок автомобилей подержанных. А он ведь продолжает жить своей жизнью. Хотя и жизнью гораздо более скромной, чем ещё год назад. Разумеется, продажи машин с пробегом тоже упали. Более того, у них для этого было даже больше причин. Почему? Потому что продажи новых автомобилей субсидирует российское государство, если мы говорим про Lada. Или сами производители, если мы говорим про иномарки. Именно...