Правильно делаем замену батарейки на ключах от автомобиля КИА Оптима 2017 года выпуска
KIA Optima III (TF): «одноразовые» рейки, ломучие автоматы и привычный капремонт мотора
В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...
Kia Optima: почему этот стильный «кореец» может разорить вас на ремонте двигателя
Kia Optima четвертого поколения (JF) — без преувеличения, один из самых красивых и желанных седанов бизнес-класса на нашей вторичке. Даже спустя годы после дебюта ее дизайн не выглядит устаревшим. Стремительный силуэт, богатое оснащение и привлекательная цена делают «Оптиму» крайне соблазнительной покупкой. Кажется, что это идеальный автомобиль, позволяющий получить максимум «премиума» за свои деньги. Но за этой стильной внешностью скрывается техническая проблема такого масштаба, что она породила...