Сегодня я постараюсь подробно рассказать вам, что же делать, если ваш любимый питбайк не заводится :( Условно разделим нашу тему на три уровня сложности: "Как я сам до этого не додумался?", " Это было не так уж и сложно" и "Ой, всë, отвожу в сервис". Итак, давайте всё подробно и по порядку рассмотрим. Как я сам до этого не додумался? Здесь будут самые простые и очевидные причины, из-за которых пит может не заводиться. Проверяем по пунктам: На этом мы заканчиваем с очевидными проблемами. В 90% случаев, если у вас не заводится питбайк, причина одна из вышеперечисленных...

Это, пожалуй самые популярные питбайки в нашей стране. 125-ая модель считается базовой, а 140-ая классической.  Итак Kayo 125 имеет колеса 17/14, также есть версия с колесами 14/12, при этом маятник на нем стоит такой же длинный. Двигатель фирмы Lifan - 125 куб. см. Охлаждение воздушное, цепь стандартная 420-ая. Резина простая, китайская без каких-либо примесей. Ручка газа тоже стандартная, длинноходная. Пластик качественный и с большим количеством наклеек. Глушитель стандартный без флейты. Тормоза тоже обычные: спереди стоит двухпоршневой суппорт, сзади однопоршневой суппорт...