Пол года назад я купил заброшенную Ниву за 50.000р и вот что у меня получилось с ней сделать. Ну и сразу покажу результат , а дальше расскажу и покажу как у меня это получилось . После серьезных доработок, о которых я рассказывал в предыдущей статье, настало время заняться внешним видом автомобиля. Для начала нам предстояло разобрать все, что только можно , дабы максимально подготовить кузов к окраске. Вынимать и разбирать было куда легче, чем потом все ставить на место. Поэтому справились мы быстро...

Сегодня я расскажу вам с чего начинается последнее время мое традиционное зимнее утро, а именно с завода Нивы в любой мороз. За последние десять лет не помню ни одного случая, чтобы я в городе не справился с этой задачей. А все благодаря 20 пунктам которые нужно знать, чтобы успешно завести Ниву в мороз и не наделать ошибок. Бонусом идет шесть советов о том, что делать если Нива все-таки не завелась обычным штатным способом. Читайте и наслаждайтесь, а для тех кто не умеет читать приложена сокращенная видео-инструкция (не постановка)...