Даже если у вас вышло из строя все электрооборудование автомобиля, не включается замок зажигания, карбюраторную машину можно завести и добраться до дома. Нужен всего один провод длиной около одного метра.Зачистите оба конца провода. Один конец примотайте на плюсовую клемму катушки зажигания. Там где стоит +. Если его не видно, то исходите из того что на катушку идут два провода. Один + , а второй едет на распределитель зажигания (трамблер). Примерьте длину провода до плюсовой клеммы аккумуляторной батареи...
Машина долго стояла, ночью резко похолодало, накануне вы забыли выключить огни или магнитолу, давно барахлит сигнализация или просто «вдруг» — машина не заводится. Сценарии возникновения проблемы могут быть разными, но финал у них один: аккумулятор сел, стартер не подаёт признаков жизни, а ехать надо. С причинами неприятностей можно разбираться потом, а сейчас главное – завести мотор. Для этого есть несколько методов, от простых, но не гарантирующих результат, до надёжных, но требующих немалых затрат...