Всем привет сегодня расскажу вам историю о том как у меня сломался замок на моей рабочей машине Газель и как я из этого вышел ведь запасного у меня не было, а доехать как то надо было. Вобщем если ваш замок заклинило и реско перестал работать то хватит переживать сейчас все расскажу и покажу пошагово. Для начала разбираем рулевую колонку тоесть снимаем нижний пластик. После того как пластик снят мы видим сам замок зажигания провода и все внутренности. И так нам надо найти контактную группу замка зажигания мы его легко находим тк она находится с обратной стороны замка зажигания...

Сломался замок зажигания, не беда, выход есть всегда. Вот случилось так случилось, приезжаю на работу, выполняю план, иду к машине, сажусь в неё с чувством выполненого долга, поворот ключа и все. Что случилось? Замок зажигания приказал долго жить. Что же делать, как уехать из этой глуши, а работаю за городом.... Но русские не задаются!!!! Снимае облицовка рулевой колонки, вынимаем штекер, и ищем толстые провода, которые идут к замку зажигания. У меня было 2 розовых 1 синий, ваз 2114 (уточню сразу, эмобилайзер был выключен)...