Очень огромная часть автомобилей на наших дорогах имеют автоматическую коробку переключения передач (АКПП). Выбирают ее в основном из-за комфорта, ведь не нужно постоянно дергать рычаг, как на механике, туда-сюда. Да и у современных АКПП расход топлива порой даже меньше чем у механики. Но случается такое, что на автомобиле с автоматом сядет аккумулятор. На холоде же разрядиться или при долгом прослушивании музыки. С севшим аккумулятором завести автомобиль уже не будет представляться возможным и в таком случае только искать автомобиль, который вас "прикурит" или же нести АКБ на зарядку...

Выходим мы с утра в 30 градусный мороз, что бы завести свой автомобиль и поехать на работу, садимся за руль, поворачиваем ключ, а двигатель уныло нехотя прокручивается стартером, обороты слишком низкие, и становится понятно, что завести его врятли получится...