Многим российским автомобилистам знакома такая ситуация: морозным утром человек спешит на работу, но после поворота ключа в замке зажигания стартер лениво проворачивает коленвал 2-3 раза, и всё — двигатель отказывается заводиться. Причина этого безобразия одна — разрядившийся аккумулятор. Об особенностях его зимней эксплуатации мы рассказали здесь и здесь, сегодня же речь пойдёт о том, как быть, если он всё-таки растерял свой энергозапас. Но сначала рассмотрим, почему аккумулятор «садится» в мороз...

Современные автомобили обладают различными системами и технологиями, которые гарантируют безопасность транспортных средств и усложняют их взлом и угон. Одной из таких систем является иммобилайзер, который состоит из блока управления двигателем и специального микрочипа, встроенного в ключ зажигания. Эта технология позволяет запускать двигатель только с использованием оригинального ключа, находящегося у владельца автомобиля. Однако, что делать, если по каким-либо причинам блок управления иммобилайзером...