Потеря единственного ключа от мотоцикла огорчает. Ходишь, вертишь в руках, после чего: «А где же ключ? Я всё проверил, перетряс, вокруг байка походил. Канул в лету? Паника, паника, паника!». Проблема при потере ключа не только деньги и замена, но невозможность уехать на мотоцикле с места, где потерялся ключ. Иногда возникают сложности даже с сигнализацией, когда мотоцикл без ключа не признаёт вас как хозяина. Прохожие подозревают в вас угонщика-новичка. Большинство сервисов просит документы на мотоцикл, чтобы вы доказали права владения, и только после этого можно изготавливать новый ключ...

Не для кого не секрет, что китайские мотоциклы не славятся своей надёжностью. Однако, некоторые люди умудряются положить двигатель в первый же день эксплуатации мотоцикла. Так давайте же узнаем, почему Китайские мотоциклы могут заклинить в первый же день и как этого избежать! Для начала я хотел бы вам рассказать о том, что раньше на заводах Китая в мотоциклы заливали обкаточное масло. Что это значит? Это значит то, что мотоцикл можно завести и сразу же поехать его обкатывать. Раньше на масле не экономили...