Климат у нас в стране очень разнообразный, поскольку территория захватывает сразу несколько климатических зон. Естественно создавая технику, приходится продумывать кучу мелочей, которые должны помочь в условиях например экстремальных морозов. Сегодня я бы хотел вспомнить про предпусковой подогреватель на автомобилях Советского Союза. Впервые этот механизм установили на ГАЗ-63. Его шестилициндровый двигатель зимней порой было просто нереально завести. Приходилось по настоящему изгаляться. Бывалый шофер всегда имел при себе паяльную лампу...

Друзья, в этой статье мы покажем вам, как наши смелые советские инженеры справились с настоящим испытанием: как восхитительно запустить двигатель ГАЗ-63 даже в тех злобных морозы, что холоднее 20 градусов! Представьте, технике того времени такое даже казалось высшей математикой, но они не унывали и придумали гениальное решение – предпусковой подогреватель! Когда на деле, а не на словах, требовалось встать на боевую ногу, эти умные ребята разработали первый в СССР предпусковик. И так, машина ГАЗ-63...