Всем привет. Продолжаем строить проект для бездорожья на основе Ваз 2101, в простонародье - Копейка. Сегодня мы сделаем небольшой лифт задней подвески и заварим дифференциал в заднем мосту, чтобы получить постоянный полный привод на задней оси, что даст большую уверенность для езды по бездорожью. Лифт подвески Здесь достаточно простые махинации. Открутили задние аммортизаторы, выдернули пружины (при помощи стяжек) и установили небольшие проставки, что дало 2-3 сантиметра. Спереди ничего трогать...

Приветствую читателей своего блога! Сегодня поговорим на такую тему, как заварка дифференциала. Мой сосед по гаражу заварил дифференциал на своей машине. И вот что из этого вышло. Зачем это делают и что из этого выходит. А так же я вам расскажу, какие преимущества даёт заварка дифференциала. Начну с того, что скажу вам какой автомобиль у моего соседа. Автомобиль у него ВАЗ 2107 2007 года выпуска. Не так давно сыну моего соседа исполнилось 18 лет и он получил права. А это значит, что теперь семеркой будет управлять ещё и его сын, пока сосед присматривает себе машинку посвежее...