В процессе работы двигателя аккумуляторная батарея (АКБ) независимо от типа (обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор) подзаряжается от автомобильного генератора. Для контроля заряда аккумулятора на генераторе установлено устройство под названием реле-регулятор. Указанное реле реле-регулятор позволяет подавать на АКБ такое напряжение, которое необходимо для подзарядки батареи. Данное напряжение составляет 14.1В.  Одновременно с этим полная зарядка аккумулятора предполагает напряжение 14.5 В...

Разрядившийся аккумулятор – одна из самых распространенных причин, по которой автомобиль может не завестись. В такой ситуации на помощь часто приходит "прикуривание" – запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля с помощью специальных проводов. Это полезный навык, который может выручить в экстренной ситуации, но требует строгого соблюдения правил безопасности, чтобы не повредить электрику обоих автомобилей или получить травмы. Когда можно "прикуривать", а когда не стоит. Что понадобится (качественные провода)...