В России очень много «Кулибиных», которые не желают покупать транспортные средства «заводского» изготовления, а изготовили (или хотят изготовить) их сами. Итак, Вы изготовили (или планируете это сделать) самодельное транспортное средство, будь то мотоцикл, трайк или прицеп для легкового автомобиля, и, конечно, хотите его эксплуатировать по дорогам общего пользования на законных основаниях. Но как его «узаконить», чтобы не было претензий со стороны сотрудников ГИБДД? На самом деле это не так уж и сложно...

Знакомьтесь! Перед вами кабриолет, построенный на базе Москвича 401, 1956 года выпуска. Отсутствующие дверные рамки со стёклами, видоизмененная панель ветрового стекла, дополнительная светооптика - всё это нам говорит о том, что машина не заводского исполнения. Так и есть! Рассматриваемый нами кабриолет самодельный. На его постройку ушло около пяти долгих лет, по итогом чего было затрачено много сил и средств. Вложенные труды были не напрасны. В прошлом седан Москвич 401 в новом кузове "Кабриолет"...