Походу дрифтовать можно на чем угодно, главное уметь и не бояться разбиться. Но если уж тянет на погонять с заносами, то лучше выбрать или хотя бы довести до ума подобающий автомобиль. И уж как часто повелось, почему-то выбирают рабочий «хламовозик», пикап ИЖ-27151. Видимо качественно задний борт на поворотах уносит, раз такое повелось. В частности этот ИЖак был действительно рабочей лошадкой. пока его спонтанно не перекроили под дрифт-кар. Стоит наверное начать с кузова. И шейвинг оказался здесь совсем не лишним...

Нужна рама мотоцикла иж, которую не жалко резать. В моем случае использована рама планеты 3 из металлолома. Остальное навесное от любой другой "планеты", я использовал планету 3-5. 1. Обрезаем штатные уши крепления аммортизаторов с куском рамы таким образом, что бы аммортизаторы стали выше, соответственно и клиренс увеличится. 2. Устанавливаем вилку, руль, маятник, аммортизаторы, бак взят от мотоцикла "минск". Можно собирать все остальное, и не стоит забывать о выхлопной трубе, из нескольких...