Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Всем привет, владею этой бестией уже пол года, за это время поменял только задний ступеней подшипник ,стрекозу, тормозные колодки, больше нечего не менял. За пол года проехал на ней уже примерно 10тысяк км, была произведена заменя масла, сразу после покупки и после 8 тысяч пробега. По двигателю и коробке проблем никаких нету, подвеска прочная, хорошая, на дороге стоит уверенно. Ржавых мест нету, машина не переваривалась не разу и спустя пол года никакой ржавчины не вылезло...