Здравствуйте, уважаемые читатели! Когда ШРУС выходит из строя, водители начинают замечать треск и хруст во время движения. Любой человек, знакомый с этими звуками, рекомендовал бы заменить ШРУС. Однако зачем заменять только один, когда их на самом деле четыре? Правильно — два внутренних и два внешних ШРУСа. Хотя замена всех четырех шарниров идеальна, это не всегда необходимо, и не многие люди выбирают этот подход. Обычно заменяют только проблемный сустав или суставы. В настоящее время существует несколько методов, обычно предлагаемых для диагностики проблем с ШРУС...

1. Вывешиваем переднюю ось. Это значит, что оба передних колеса не должны касаться земли. Для этого воспользуйтесь двумя домкратами или поднимите авто на подъемнике. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно,...