Чтобы передать крутящий момент ведущим колесам, используют валы со спец. шарнирами, защищенными резиновыми деталями. Когда они разрушаются, смазка вымывается и на трущиеся поверхности попадает пыль. Своевременная замена этих деталей снижает затраты на ремонт, продлевая эксплуатационный срок шарнира. Его конструкция достаточно сложна, а абразивные частицы внутри неминуемо приведут к поломке. Чаще рвутся внешние элементы. Диагностику можно провести без демонтажа колес. Поверните деталь до упора и подсветите интересующий участок фонарем...

*** Оформляем рассрочку/кредит на ремонт АКПП! *** Приветствуем наших читателей и зрителей нашего YOUTUBE канала www.youtube.com/@ZFservice-Moscow Большой архив видео и статей на тему устройства и обслуживания АКПП- видеоблог на Яндекс ДЗЕН dzen.ru/zfservice Наш видеоблог на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ Привезли на ремонт на эвакуаторе — Volkswagen Jetta (Джетта)с коробкой 0АМ (DQ200). Коробка настолько «не ехала» что дымилась… Предварительная диагностика показала ошибки по работе мехатроника,...