После активного лета и осени в подвеске автомобиля начинает постукивать на неровностях. Какое же место тут самое слабое? Я как владелец Шевинивы с 10 летним стажем, сразу укажу на сайлентблоки верхних рычагов. Они от ВАЗ 2101, да еще в современном исполнении и качестве. Почему именно они? Вес копейки 900 кг. Вес Шевинивы в полном снаряжении 1430, и езда не по асфальту. В общем, приступаем. Не спешите ехать на СТО. Не нужно пресса. Все гораздо проще. Окручиваем четыре болта шаровой опоры. И две гайки крепления рычага...

Открутите приборку от торпеды, отсоедините все разъёмы и аккуратно вытащите её. ⚠️ Не дергайте за провода! Снимите прозрачную крышку панели (обычно она на защёлках). Работайте аккуратно, чтобы не повредить пластик. 📸 Сделайте фото положения всех стрелок. Затем аккуратно снимите стрелки — пальцами или съёмником. Старую шкалу можно поддеть пинцетом. Проверьте новую: совпадают ли отверстия и размеры? ✅ Осторожно уложите новую шкалу в пазы. Проверьте, чтобы она не вспучивалась и не мешала стрелкам...