Потому что зима может быть сурова к тормозам На прошлой неделе мы заменили сальники в главном тормозном цилиндре – теперь расскажем, как выполнить ту же работу на другой стороне. Сальникам в тормозных суппортах живется гораздо тяжелее, чем в ГТЦ, и их необходимо менять гораздо чаще. Грязь, мусор, коррозия и вода постоянно атакуют маленькие резиновые колечки, удерживающие тормозную жидкость внутри суппортов. Когда поршни ходят вперед-назад, они изнашивают резиновые уплотнения, и любая коррозия на поверхности поршня может порвать сальник...

Как заменить сальник на коробке переключения передач автомобиля? Подобный вопрос часто возникает у любителей, которые привыкли обслуживать свое транспортное средство самостоятельно, но еще не сталкивались с решением подобной задачи. Рассмотрим, как правильно поменять уплотнение, избежав опасных последствий в дальнейшем. Порядок действий Если сальник с нужными характеристиками подготовлен, проводить работу нужно в такой последовательности: Важно! Повторное использование демонтированного изделия недопустимо!...