Генератор в автомобиле необходим для выработки электричества, питания бортовой сети и подзарядки аккумулятора. В движение генератор приводится ременной передачей от коленвала, и именно такой привод ремня является слабым звеном. Он часто растягивается, появляется характерный свист, генератор не может выдавать необходимого напряжения, что приводит к разрядке аккумулятора и невозможности завести двигатель. При растяжении ремня генератора необходимо либо гнать машину в сервис, либо пытаться заняться её ремонтом самостоятельно...

Итак,что же делать,если ремень генератора все-таки порвался? Как заменить и натянуть ремень в "поле"? Придется раздеться самому или раздеть спутников....: Женские колготки. Они прочны и тянутся только до определенного момента. Натягиваем "новый" ремень как можно сильнее и завязываем таким узлом,чтобы он не развязался. Удаляем лишние куски материала. Если рядом не оказалось женщины,то подойдет кусок брючного ремня или ремень от сумки. Отрезаем нужной длины,делаем с помощью проволки или гвоздя скобу,-и соединяем концы...