Закисший тормозной штуцер прокачки иногда можно заменить отдельно, не меняя весь суппорт: сначала очищают его основание, обрабатывают резьбовую зону проникающим составом и пытаются отвернуть подходящим шестигранным накидным ключом. Если грани уже повреждены, штуцер обломился или резьба в корпусе суппорта разрушена, способ ремонта выбирают после разборки и оценки состояния посадочного места. При утечке тормозной жидкости, проваливающейся педали или повреждении тормозной трубки эксплуатацию автомобиля прекращают...