Автоцентр ПИК
199 подписчиков
Повышенный расход жидкости ГУР - основной симптом к замене сальника насоса ГУР Вольво К нам на СТО в Москве прибыл Volvo ХС90 с бензиновым двигателем 2.0. Автомобиль 2011 года выпуска имел пробег 181.200 км. Владельца беспокоил повышенный расход жидкости ГУР. О каких поломках может говорить данный симптом: - Выход из строя насоса системы гидравлического усилителя руля или его составляющих; - Течь трубок системы ГУР; - Неисправность рулевой рейки. Обслуживание автомобиля мы начали с визуального осмотра элементов на наличие течи. Диагностика у нашего мастера показала, что сальник насоса ГУР потерял герметичность...
2 года назад
Автоцентр ПИК
199 подписчиков
В Автоцентр ПИК приехал Volvo ХС90 2011 года выпуска с пробегом чуть менее 200 000 км. Его владелец пожаловался на повышенный расход масла в системе гидроусилителя руля (ГУР). Что это может значить: - Насос ГУР вышел из строя; - В трубопроводе гидроусилителя появилась течь; - Неполадки с рулевой рейкой. Наш механик провел внешний осмотр системы ГУР и обнаружил в одном месте масляное пятно, что является несомненным признаком износа сальника. Поскольку эту деталь невозможно восстановить, она идет под замену...
1 год назад
Полезные Авто Советы
144 подписчика
В этой статье мы поговорим о масле гидроусилителя руля. Очень важное масло, но очень мало учитывается водителями. Наиболее распространенные причины отказа системы гидроусилителя руля: неадекватная замена масла (обычно очень поздно) и утечка масла из системы. Если вы хотите избежать ошибок при выборе и замене масла для гидроусилителя руля, читайте ниже. Масло изнашивается, особенно если оно не соответствует техническим требованиям машины (если не правильное, оно слишком «густое» или слишком...
4 года назад
Drivenn
10,3K подписчиков
Далеко не все автолюбители проводят своим машинам полное техническое обслуживание, как это предписывает заводской регламент. Желание сэкономить вполне естественно и объяснимо, но иногда эта экономия может обернуться большими проблемами. На стандартном ТО обычно меняют только масло и фильтры, игнорируя остальные жидкости. Разберём, почему обязательно нужно менять жидкость и в гидроусилителе руля. Угроза насосу Старая жидкость в ГУРе может привести к выходу из строя насоса, который её прокачивает по системе рулевого механизма...
5 лет назад