Volkswagen Polo и замена масла в АКПП. Я часто сталкиваюсь с проблемой на машинах с пробегом более 100 тыс. км. При переключении передач и включении скорости владельцы жаловались на пинки и толчки. Большинство...

Минут 15 назад я пришел из гаража. Выехал, прогрел машину, заменил масло. Меняю его каждые 10 тысяч. Чтобы сбросить загорающийся «ключик», нужно включить зажигание и нажать на правую кнопку. Теперь никакой ключик не светится. Масло я залил синтетику 5 на 30 Кикс. Некоторые пишут в комментариях, что надо лить 5 на 40. Но я опять купил 5 на 30. Поставил фильтр Ман. Заменил воздушный фильтр. Еще надо заменить салонный. Он легко меняется, находится под бардачком. Смотрел, он пыльный, надо менять. Иначе зимой печка будет плохо работать...