Маятниковый рычаг снимают для ремонта или для его замены при повреждении. Для проверки маятникового рычага снизу автомобиля необходимо энергично покачать за него вверх-вниз, никаких люфтов быть не должно. При снятых рулевых тягах, также проверяется ход рычага - он должен проворачиваться под действием силы 9.8-19.6 H  (1-2 кгс) плавно и без "закусываний". В нашем случае происходит "закусывание" рычага из-за подклинивающих подшипников. Для работы нам понадобятся: Отсоединяем от маятникового рычага пальцы шаровых шарниров правой и средней рулевых тяг...

Всем привет ,бывает такое ,что руль начинает туго крутиться и нужно предавать усилие.Особенно это заметно когда у вас есть с чем сравнить.Например у друга на копейке намного легче вращается.Так что вот решения этих проблем. Проверяем Хочу сразу сказать ,что проверять руль не стоит на месте ,это может стать чревто.Нужно поддомкратить спереди , можно под кузов главное что бы передние колеса висели в воздухе,можно просто на ходу проверить.И еще проверяем руль,он должен вращаться чуть ли не одни пальцем,если вы колеса висят...