Выполнять работу по замене реактивных тяг следует в яме или на подъёмнике. В крайнем случае это на упорах. Для замены понадобится новый комплект реактивных в сборе с сайлентблоками. Любая WD-40, ключи и щётка для чистки. 1. Верхняя продольная тяга 2. Нижняя продольная тяга 3.Поперечная тяга Заливаем WD-40 все соединительные части тяг и болты крепления. Двумя ключами на 19 откручиваем места крепление тяг. Возможно с первого раза не получится, тогда повторяем процедуру с WD-40. После того как болт пошёл можно его немного повыбивать, чтобы он сошёл с посадочного места, где он прикипел...

Можно ли качественно дрифтовать на отечественных авто, или для зрелищных стартов придется раскошелиться на мощную иномарку? На этот вопрос каждый автовладелец ищет ответ самостоятельно. Да, предпочтения и финансовые возможности у всех разные. Однако именно ВАЗовские модели в классическом исполнении чаще всего встречаются в коллекции истинных дрифтеров. Машина простая в обслуживании, послушная и легко поддается переделке. Например, заменив стандартную тягу Панара на механизм Уатта, вы можете превратить неповоротливую машину в настоящий болид...