903 прочтения · 4 года назад
Переоборудование ВАЗ 2108-99 с карбюратора на инжектор. Стоит ли игра свеч?
Начну с того, что это довольно затратно. Если не иметь донора и покупать все детали в магазине, то выйдет тысяч в 20-25. Это если собирать на нормальных деталях. Некоторых это сразу же остановит, потому что иногда это нецелесообразно. Но если любишь свой автомобиль, то это не помеха! По порядку: 1) Нужно закупить или снять с донора необходимые детали. Вот тут есть список и все хорошо описано. 2) Нужно демонтировать старые карбюраторные детали и проводку. Не уродуйте их! Делайте все аккуратно, в будущем сможете продать и отбить часть денег...
1,9K прочтений · 2 года назад
Особенности замены диафрагмы ускорительного насоса карбюратора Солекс
Замена диафрагмы (мембраны) ускорительного насоса (УН) карбюратора Солекс на самом деле не такая уж и простая работа как кажется на первый взгляд. Не зная определенных особенностей ее выполнения можно полностью нарушить работу этого устройства. В результате двигатель автомобиля будет плохо набирать обороты, появятся провалы и рывки при нажатии на педаль газа. На примере ускорительного насоса карбюратора 21083 Солекс, что ставится на двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся, что это за особенности и как их выполнить своими силами...