Ранее я рассказывал, что я не рекомендую лишний раз менять антифриз. Многие скептики стали рассказывать, что антифриз необходимо менять в любом случае, как бы он не выглядел. Я показывал обратное, что нужно набрать антифриз в шприц, посмотреть на просвет, на его состояние. Если нет изменения цвета, примесей, то его можно не менять. Так можно определить работу присадок. Антифриз – это раствор этиленгликоля в дистиллированной воде. Каждый из них содержит разные присадки: смазывающие, антикоррозийные, противопенные...

Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...