Предыстория. Купил автомобиль Шевроле Нива 2015 года выпуска. Перед покупкой проверил все технические жидкости. Антифриз был чистым и на максимальном уровне. Печка грела отлично, рабочая температура двигателя была 90-92 градуса. Спустя 700км после покупки, утром выезжая из гаража, обнаружил небольшую лужу антифриза. Заглянул в бачок, уровень ушёл совсем чуть-чуть. Антифриз был чистым. Обнаружил капли у нижнего патрубка на выходе из радиатора. Подумал, что достаточно будет подтянуть хомут. В этот день я проехал 200 км...

Стенки патрубков радиатора достаточно тонкие, поэтому на них нередко появляются микротрещины, в которые просачивается охлаждающая жидкость. Зачастую неприятность происходит далеко от дома и сервисных центров...