Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Форсунки для ВАЗ 2110 были представлены как для моделей с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем. Однако модели с инжекторным двигателем, особенно пятого поколения, пользовались наибольшей популярностью в течение всего периода производства. Внедрение инжекторной системы помогло улучшить технические характеристики "десятки", повысив надежность и стабильность её работы. Инжекторные двигатели характеризуются наличием обширной электроники и датчиков, направленных на обеспечение эффективной работы автомобиля...