Всех приветствую, друзья! Все чаще слышно, что надо глушить ЕГР, конечно же преподносится только сторона плюсов. Разберемся что такое истина, в данном вопросе. Когда нужно глушить, когда не нужно, все плюсы и минусы. Спросите человека, который предлагает вам глушить ЕГР, что даст его оглушение? Почти наверняка получите ответ, что будет чистый впускной коллектор, чистое масло, ну а вопрос за счет чего достигается такой классный эффект? Конечно же в любом сервисе ответят, что ЕГР повторно пускает выхлоп во впуск, вместе со всей грязью, от чего выхлоп становится чище ну а мотор грязнее...

V9X - cовременный, высоко производительный двигатель производства компании Renault применяющийся в автомобилях Renault, Nissan Pathfinder, Infiniti FX30D/QX70. V9X, обладает хорошим моментом  в 550 N/m ,  «до налоговой» мощностью 238л.с. и довольно умеренным аппетитом 10л /100 км в смешанном цикле. К сожалению, стоимость ремонта этих моторов катастрофически выросла. Причина - высокая стоимость и дефицитный спрос на запчасти и на этот двигатель. Как и все дизельные двигатели, V9X  работает «до последнего»...