Уверен, что каждый автовладелец хоть раз в своей практике встречался с таким неприятным моментом как прокол колеса. А если этим колесом стала одна из задних шин, тогда ситуация только усугубится ведь железный гвоздь (саморез), пойманным именно задним колесом, доставит больших трудностей с ремонтом покрышки. Автомобиль в этом случае необходимо поднимать на домкрат, снимать поврежденное колесо, менять его на запасное, а если по какой-то причине запаски не оказалось, то придется проделывать массу неудобных манипуляций по реставрации резины, потратив на это много сил и времени...

Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...