В штатной комплектации у Лада Ларгус запасное колесо крепится под днищем автомобиля. Это не самое удобное и практичное место. Колесо и крепежный замок никак не защищены от грязи, пыли и реагентов. Когда нужно достать запасное колесо большинство владельцев Лада Ларгус сталкивается с неприятной проблемой. А именно с закисшим болтом замка. Закисший болт невозможно открутить без специальных инструментов. Проблема усугубляется, если колесо понадобилось загородом и под рукой только пара гаечных ключей...

Лада Ларгус является настоящим рекордсменом среди автомобилей ВАЗ и всех своих одноклассником других марок по объему багажника. В 5-местном исполнении отсек впечатляет своими размерами, что и позволило сделать для автомобиля семиместное исполнение. Но даже багажник такого автомобиля некоторым владельцам кажется недостаточным. И резервы для увеличения полезного объема все еще есть. Например, вынести запасное колесо из-под пола багажника наружу автомобиля. И единственным возможным для этого местом становится задние двери Ларгуса...

Бензин и не думает дешеветь, а вот доходы заметно у всех упали. Поэтому в разгар пандемии мы решили протестировать метановую версию Lada Largus CNG, с переключением на бензин естественно. Тест начался еще до самоизоляции, но потом все салоны закрылись, и вернуть машину стало невозможным...

В обзоре Лада Ларгус. Ранее уже был обзор про этот автомобиль, в котором я рассказывал о всех изменениях интерьера и экстерьера в сравнении с предыдущей версией. Теперь поговорим про техническую составляющую...