Сразу напишу, то данный «девайс» подойдет только для мотоцикла, оборудованного центральной подставкой. Немного теории В самой нижней части, где колесо контактирует с опорной поверхностью, под тяжестью мотоцикла шина деформируется, как бы сжимается. Это совершенно обычный факт, возможность деформации заложена в конструкцию шины. Однако при хранении байка возникает неприятный момент – шина деформирована в одном и том же месте длительное время. Это может привести к повреждению резины и корда в этом месте, иногда даже становится видно, что боковины шины растрескались...

В предыдущей статье мы рассматривали все опасности езды по колее в зависимости от погоды и качества дорожного покрытия. Тут же возникает логичный вопрос: что делать, когда попадаешь в колею? Основные методы езды по колее: Регулировка баланса с помощью ног Когда вы попадаете в колею, вам необходимо сосредоточиться по удержании мотоцикла РОВНО ПО СЕРЕДИНЕ колеи, дабы колесо не соскакивало по краю и не срывало покрышку. Самым удобным методом будет способ, который так любят кроссмены и эндуристы. Уж кто-кто, а эти парни знают толк в колеях...