Руководство мастерской Custom's Tuning · Тюмень В боксе на Тополиной, 47 у пятидверного Mitsubishi Pajero IV снят штатный перед, лонжероны открыты. Мастер рулеткой сверяет «уши» кронштейна с отверстиями на раме до заказа силовой дуги. Хозяин фиксирует год, три двери или пять, дорестайл до 2014 или рестайл после, нужен перед или зад. На форумах совет звучит коротко: «возьми бампер с третьего Паджеро — на четвёртый подгонишь». На IV 2006–2021 ломают три привычки: Спорт (RIFPS3-10076S) — другая платформа; OJ 02...