1926 читали · 5 лет назад
Клипоны на мотоцикле, когда они нужны?
Руль - та часть мотоцикла, которую так недооценивают. Ну руль и руль. Раньше казалось, что особые преимущества можно было получить его формой, длиной и сплавом металла. По сути, именно длинной и формой решались основные проблемы с удобством управления. Чем тяжелее мотоцикл, длиннее его вилка, тем шире и надежнее должен быть руль. На быстрых и коротких моделях нет никакого смысла ставить массивный руль, широкий, он не будет способствовать необходимой лежачей посадке. Доморощенные мастера не редко подгоняли нужную длину с помощью болгарки, нынче выбор большой и такие радикальные меры ненужны...
5485 читали · 4 года назад
Контрруление: "секретная техника" управления мотоциклом.
Назрело. Накипело, я бы даже сказал! Сегодня расскажу все, что нужно знать о контррулении. Статья давно напрашивалась, и вот - напросилась. Почему-то слово "контрруление" люди произносят с каким-то придыханием, так, будто говорят о некоем тайном знании, освоить которое могут лишь избранные. И то лишь после того, как проведут ритуал катания восьмидесятилетней девственницы под полной луной у подножия Лысой Горы. Причем, когда начинаешь вдаваться в тему чуть более углублённо, оказывается, что первая...