Итак, с задней подвеской разобрались, переходим к подвеске передней. Достаём из закромов перья вилки: И прежде всего очищаем, чтобы работать было приятней. Кстати, карбклинер уходит в огромных количествах. Имею ввиду не только работу по передней вилке, а в целом по мотоциклу. Использовать просто жидкий растворитель было бы существенно дешевле, но аэрозолью намного удобней. После очистки, они выглядят уже не так жутко, но всё равно страшновато: Начинаю разбирать: Следы масла внутри присутствуют, но вылилось масла очень мало...

Всем привет! Так как меня периодически просят помочь и словом и делом по переборке подвески (перьев) мотоцикла HONDA NC750X (идентичны для NC700), поэтому изложу алгоритм как без больших финансовых затрат перебрать переднюю подвеску мотоцикла. Ранее уже писал, что в 2020 году, свой первый мотосезон открыл дальняком из Владивостока до Краснодарского края (Читать здесь - ТЫНЦ и ТЫНЦ). Следуя по Пионерскому проспекту г.к. Анапа попал в ДТП (Читать здесь - ТЫНЦ). После ДТП казалось бы пора закрыть мотосезон сезон, так как были не сильно, но деформированы перья вилок… Доехал до гаража своим ходом...