В процессе ремонта машины владельцы авто нередко сталкиваются с проблемой невыкручивающихся болтов. Ремонтировать автомобиль нужно, а крепежи детали, которую требуется снять, заржавели, закисли. Происходит это по причине воздействия внешних и внутренних факторов: дождя, снега, копоти, скопления масла, окисления и адгезии металлов. Дело осложняется еще и тем, что болты и шпильки автомобильных соединений затягиваются с довольно большим моментом. Проблемная ситуация, если нужно выкрутить сломанный болт из блока двигателя...

Бывает такая неприятность, что при откручивании ломаются болты или шпильки. Как выкрутить сломанный болт или шпильку? Давайте рассмотрим несколько способов. Если резьбы не осталось, то обломок сложно выкрутить. Но можно попытаться. Решил поменять фланец системы охлаждения. Один болт открутился, а второй сломался. Если болт обломался и снаружи резьбы не осталось, то придется высверливать и метчиком нарезать новую резьбу. Если обломался как у меня, то можно попробовать пассатижами выкрутить. Но тут большая вероятность, что болт не выкрутится, а резьба будет повреждена...

Как выкрутить сломанный болт? Делимся опытом проделанных работ. У Вас есть сломанный болт крепления топливной форсунки Фиат Дукато, Мерседес или Ссанг Йонг. Обратитесь за помощью к нам! Контакты выездных специалистов ЗДЕСЬ! Обычно это происходит из-за проблем, вызванных последствием попадания влаги, и ведущих к прикипанию болта крепления к головкой блока. Болт практически невозможно выкрутить и он ломается. Сломал болт крепления форсунки. Как выкрутить сломанный болт? Высверливание сломанных болтов...