На шпильке повреждена резьба, да он ещё и прикипела так, что страшно с неё даже было скручивать гайку, нагар снаружи создавал впечатление, что в любой момент шпилька просто лопнет. Вам знакома такая ситуация? Думаю, что с ней сталкивался любой опытный автомобилист, кто сам занимается ремонтом своего авто и кто хоть раз проводил замену элементов выхлопной системы, например откручивал приёмную труб от коллектора. Конечно, в идеале использовать медные гайки и их просто скалывать с помощью специального...

Независимо от марки автомобиля, года выпуска и технических особенностей, его ремонт – это всегда сложности. Особенно, если вы решили самостоятельно устранить неисправность. В гаражных условиях с минимальным багажом знаний и навыков вполне реально привести в порядок свою машину, чтобы на дороге не переживать за безопасность пассажиров. Главное, в ремонтных работах и устранении неполадок – это аккуратность, пошаговые действия, использование правильных ключей. В противном случае исправить ситуацию будет сложнее...