На переднем суппорте отгнила резьба направляющей, ну или переборщили с моментом затяжки. Сам грешен — до сих пор все гайки и болты затягиваю от руки. Но когда у мастера на сервисе есть под рукой динамометрический ключ, будет ли он им пользоваться — конечно нет. Такова реальность большинства автосервисов. В один свободный денек решил разобрать суппорта передних колес и посмотреть почему пищат колодки. Колодки передние стоял итальянские LPR, да-да, я помню вы уже писали чтобы я их выкинул и купил нормальные...

Специальные головки-экстракторы. Внутренние части этих головок имеют спирально закрученные пазы, а само отверстие конусной формы. Для того, чтобы открутить болт при помощи такого экс трактора, нужно забить...