В 1991 году на улицах Парижа и Брюсселя можно было встретить стильный четырехместный кабриолет с мягким верхом. Местные дилеры привлекали покупателей понятным слоганом: «четырехместный кабриолет на базе популярной модели Самара 1300/1500 с брезентовой крышей, которая открывается и закрывается вручную». В Советском Союзе автомобилисты даже не подозревали, что их строгий хэтчбек лишили крыши и продают за валюту под именем Lada Natasha. Покупали эту экзотику вполне охотно, а под капотом экспортных версий порой оказывались очень нетипичные для советского автопрома агрегаты...