Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

Новая Лада Веста НГ появилась не так давно. «NG» означает «новая генерация». Их уже снимали разные блогеры, на шоу, тестовых показах и тому подобное. А сейчас машины уже появились в автосалонах. Можно прийти и купить. Я пришел в ближайший шоу рум возле своего дома, чтобы выяснить, что из себя представляет автомобиль ближе, сколько стоит, есть ли в наличии, правда ли, что дилеры задирают цену, которая задана производителем. Все это предлагаю рассмотреть. В салоне, где я нахожусь, представлено два автомобиля новой генерации: Сегодня поговорим про новую Ладу Весту седан...