ИЖ Юпитер пользовался популярностью не только при СССР, но и после того, как большая страна распалась. Разрабатывалась и выпускалась модель на Ижевском заводе. Техника ценилась за надежность, на мотоцикле можно было ездить не только по асфальтированным дорогам, но и по ухабистым грунтовым дорожках. Поскольку мотоцикл выпускался в двух вариантах – с коляской и без нее, то модель приобреталась для обеспечения разных нужд. История Первый образец под названием «Юпитер» был продемонстрирован в 1957 году на автосалоне в Брюсселе...

Казалось бы Ижевские мотоциклы, все как один- немного измененный мотоцикл DKW из Германии, по большому счету это так и есть. Серьезные прорывы в изменении модельного ряда тоже были, и весьма успешные, но они не дошли до нам- потребителей, разве что "Планету Спорт" можно считать лишь одним успешным проектом которым мы сумели "пощупать" и даже покататься на них. Но тем не менее конструкторам ставили довольно серьезные задачи, которые они решали довольно успешно, и одной из таких задач стала разработка нового двигателя с двумя цилиндрами, что в общем- то и завершилось успехом...