Для того, чтобы колёса прикрепить к ступицам необходимо использовать болты или шпильки. Шпильки - разновидности колесного крепежа. Чаще всего шпильки вкручиваются вместо болтов. Плюсы применения шпилек: высокая степень надежности, способны выдерживать существенные нагрузки, обеспечивают удобство и скорость в снятии или установке колеса. В основном, у всех автомобильных марок для крепления запчастей и многих узлов применяются шпильки. Шпилька имеет цилиндрическую форму и наружную резьбу с двух краев...

Друзья, недавно менял задние колодки на своём автомобиле, точнее то, что от них осталось. Признаюсь, что не уследил, замотался, забыл (не путать с забил). Короче говоря справился с заменой довольно быстро, но при установке заднего левого колеса, возникли трудности в виде колёсного болта, который как то уж очень легко крутился и не хотел затягиваться. Дело ясное, сорвало резьбу в тормозном диске (автомобиль Рено Меган 2). Тормозные диски у меня не новые, менять всё равно нужно, но передвигаться на трёх болтах из четырёх (пока не придут новые диски) нельзя, ну по крайней мере не желательно...